Commentaires sélectionnés
FE-692-GN
Ralph2026-06-10 12:02:56
Nouveau commentaire pour ce même conducteur de l’audi SQ2 :
- se prend à faire la course en plein Paris
- refuse délibérément la priorité sur le passage piéton
- tout cela pour se retrouver bloqué au feu quelques metres plus loin
Nouveau commentaire pour ce même conducteur de l’audi SQ2 :
- se prend à faire la course en plein Paris
- refuse délibérément la priorité sur le passage piéton
- tout cela pour se retrouver bloqué au feu quelques metres plus loin
FE-289-VH
Romaine Dusemon2026-06-10 12:12:35
Clio IV grise immatriculée FE-289-VH, vieux crevard en survet se gare sans vergogne sur une place d'handicapée pour aller faire ses amplettes dans Champigny le 10/06/2026 ! Aucune éducation !
Clio IV grise immatriculée FE-289-VH, vieux crevard en survet se gare sans vergogne sur une place d'handicapée pour aller faire ses amplettes dans Champigny le 10/06/2026 ! Aucune éducation !
FE-977-AG
2026-05-27 17:36:46
FE977AG 69
personne âgée sur Vitrolles
lent mais glisse le stop. Circule au milieu de la route, clignotant aléatoire
FE977AG 69
personne âgée sur Vitrolles
lent mais glisse le stop. Circule au milieu de la route, clignotant aléatoire
FE-454-JF
Marc2026-05-27 10:10:44
Vélizy-Villacoublay
Cet homme au volant d'une Golf sortait dangereusement de sa voie. Rien de surprenant car il était sur son téléphone.
Vélizy-Villacoublay
Cet homme au volant d'une Golf sortait dangereusement de sa voie. Rien de surprenant car il était sur son téléphone.
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Plaques d'immatriculation:
- FE-049-CC
- FE-050-CC
- FE-051-CC
- FE-052-CC
- FE-053-CC
- FE-054-CC
- FE-055-CC
- FE-056-CC
- FE-057-CC
- FE-058-CC
- FE-059-CC
- FE-060-CC
- FE-061-CC
- FE-062-CC
- FE-063-CC
- FE-064-CC
- FE-065-CC
- FE-066-CC
- FE-067-CC
- FE-068-CC
- FE-069-CC
- FE-070-CC
- FE-071-CC
- FE-072-CC
- FE-073-CC
- FE-074-CC
- FE-075-CC
- FE-076-CC
- FE-077-CC
- FE-078-CC
- FE-079-CC
- FE-080-CC
- FE-081-CC
- FE-082-CC
- FE-083-CC
- FE-084-CC
- FE-085-CC
- FE-086-CC
- FE-087-CC
- FE-088-CC
- FE-089-CC
- FE-090-CC
- FE-091-CC
- FE-092-CC
- FE-093-CC
- FE-094-CC
- FE-095-CC
- FE-096-CC
- FE-097-CC
- FE-098-CC
- FE-099-CC
- FE-100-CC
- FE-101-CC
- FE-102-CC
- FE-103-CC
- FE-104-CC
- FE-105-CC
- FE-106-CC
- FE-107-CC
- FE-108-CC
- FE-109-CC
- FE-110-CC
- FE-111-CC
- FE-112-CC
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- FE-120-CC
- FE-121-CC
- FE-122-CC
- FE-123-CC
- FE-124-CC
- FE-125-CC
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- FE-128-CC
- FE-129-CC
- FE-130-CC
- FE-131-CC
- FE-132-CC
- FE-133-CC
- FE-134-CC
- FE-135-CC
- FE-136-CC
- FE-137-CC
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- FE-139-CC
- FE-140-CC
- FE-141-CC
- FE-142-CC
- FE-143-CC
- FE-144-CC
- FE-145-CC
- FE-146-CC
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- FE-148-CC
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- FE-152-CC
- FE-153-CC
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- FE-156-CC
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- FE-159-CC
- FE-160-CC
- FE-161-CC
- FE-162-CC
- FE-163-CC
- FE-164-CC
- FE-165-CC
- FE-166-CC
- FE-167-CC
- FE-168-CC
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- FE-170-CC
- FE-171-CC
- FE-172-CC
- FE-173-CC
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- FE-182-CC
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- FE-193-CC
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- FE-197-CC
- FE-198-CC
- FE-199-CC
- FE-200-CC
- FE-201-CC
- FE-202-CC
- FE-203-CC
- FE-204-CC
- FE-205-CC
- FE-206-CC
- FE-207-CC
- FE-208-CC
- FE-209-CC
- FE-210-CC
- FE-211-CC
- FE-212-CC
- FE-213-CC
- FE-214-CC
- FE-215-CC
- FE-216-CC
- FE-217-CC
- FE-218-CC
- FE-219-CC
- FE-220-CC
- FE-221-CC
- FE-222-CC
- FE-223-CC
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- FE-225-CC
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- FE-285-CC
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- FE-287-CC
- FE-288-CC
- FE-289-CC
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- FE-293-CC
- FE-294-CC
- FE-295-CC
- FE-296-CC
- FE-297-CC
- FE-298-CC
- FE-299-CC
- FE-300-CC
- FE-301-CC
- FE-302-CC
- FE-303-CC
- FE-304-CC
- FE-305-CC
- FE-306-CC
- FE-307-CC
- FE-308-CC
- FE-309-CC
- FE-310-CC
- FE-311-CC
- FE-312-CC
- FE-313-CC
- FE-314-CC
- FE-315-CC
- FE-316-CC
- FE-317-CC
- FE-318-CC
- FE-319-CC
- FE-320-CC
- FE-321-CC
- FE-322-CC
- FE-323-CC
- FE-324-CC
- FE-325-CC
- FE-326-CC
- FE-327-CC
- FE-328-CC
- FE-329-CC
- FE-330-CC
- FE-331-CC
- FE-332-CC
- FE-333-CC
- FE-334-CC
- FE-335-CC
- FE-336-CC
- FE-337-CC
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- FE-339-CC
- FE-340-CC
- FE-341-CC
- FE-342-CC
- FE-343-CC
- FE-344-CC
- FE-345-CC
- FE-346-CC
- FE-347-CC
- FE-348-CC
Angle Paul Bert / Cuirassier : se met sur la voie pour tourner à gauche, afin de ne pas faire la queue, et fait une queue de poisson en forçant pour se rabattre à droite avant le feu suivant, manquant d'emporter mon aile avant gauche (sauvée par un coup de frein).