C’est pénible ces grosses camionnettes qui comment en ville ou c’est limité à 30 avec en plus les dos d’ânes où il faut roulés à 10 pour ne pas subir les dégâts sur l’humain et les amortisseurs
Encore un conducteur de Audi TPMG tout pour la
Gueule qui est persuadé que pour une fois qu’il met son clignotant, il est prioritaire pour doubler sur autoroute, les autres n’ont qu’à ralentir. J’arrivai à 133 , j’ai du ralentir car il double à 110 puis accélére seulement après avoir doubler. C’EST AVANT QU’IL FALLAIT ACCÉLÉRER, il faut anticiper et ne pas accélérer après pars ce que monsieur n’aime pas être doubler.
Un gros camion de la société Lampe 💡 qui dépasse les voitures sur autoroute alors que c’est limité à 90 du côté de Calais, tout ça pour prendre la sortie suivante, le tout sans clignotant et avec un seul feu de stop qui fonctionne
Taxi bmw doit avoir un client car reste sur la voie de gauche à 115 km/h et refuse de se rabattre à droites alors qu’il y a de la place. A cause de lui, on ne peut pas rouler à 130. Encore un TPMG comme beaucoup de conducteurs de bmw
C’est pénible ces grosses camionnettes qui comment en ville ou c’est limité à 30 avec en plus les dos d’ânes où il faut roulés à 10 pour ne pas subir les dégâts sur l’humain et les amortisseurs