Commentaires sélectionnés
GA-302-QL
2026-07-07 20:35:29
Le lundi 6 juillet à Nantes, route de Paris pas très loin du E.Leclerc Paridis - clinique Jules Verne.
Conducteur roule à vive allure, changement de fil (ligne blanche) double par la droite
Le lundi 6 juillet à Nantes, route de Paris pas très loin du E.Leclerc Paridis - clinique Jules Verne.
Conducteur roule à vive allure, changement de fil (ligne blanche) double par la droite
GA-475-WA
Papi 2026-06-13 18:55:25
Grosse connard qui ne respecte pas le cédez le passage et quand je l'interpelle il me signale que pour ma sécurité j'aurais du le laisser passer . Ah bah ça c'est sûr que si maintenant on doit céder notre priorité sous prétexte que le conducteur d'en face se considère lui même comme un danger ça risque d'être compliqué . On devrait mettre en place une sirène pour les voitures qui veulent dire : " je suis un gros con laissez moi passer " . Au feu rouge le mec a voulu descendre de sa bagnole mais il a refermé la porte quand il a vu que j'étais plus baraqué que lui . Ca fait le fier dans sa bagnole de 1,5 tonnes et 115 chevaux mais ça s'écrase face à un cycliste
Grosse connard qui ne respecte pas le cédez le passage et quand je l'interpelle il me signale que pour ma sécurité j'aurais du le laisser passer . Ah bah ça c'est sûr que si maintenant on doit céder notre priorité sous prétexte que le conducteur d'en face se considère lui même comme un danger ça risque d'être compliqué . On devrait mettre en place une sirène pour les voitures qui veulent dire : " je suis un gros con laissez moi passer " . Au feu rouge le mec a voulu descendre de sa bagnole mais il a refermé la porte quand il a vu que j'étais plus baraqué que lui . Ca fait le fier dans sa bagnole de 1,5 tonnes et 115 chevaux mais ça s'écrase face à un cycliste
GA-229-AW
Nicolas Save2026-06-16 12:45:42
con qui reste sur la file de gauche et roule à 20km/h sans oublier de laisser tout le monde nous passer devant et qui double sur la droite au volant de son Captur immatriculé GA-229-AW sur la nationale 4 Ormesson 15 06 2026
con qui reste sur la file de gauche et roule à 20km/h sans oublier de laisser tout le monde nous passer devant et qui double sur la droite au volant de son Captur immatriculé GA-229-AW sur la nationale 4 Ormesson 15 06 2026
GA-172-DB
Tom2026-06-14 17:38:35
Roule beaucoup trop vite , pas assez cher le carburant. Aucun clignotant sur plusieurs km
Roule beaucoup trop vite , pas assez cher le carburant. Aucun clignotant sur plusieurs km
Pages: 1, ..., 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, ..., 1759
Plaques d'immatriculation:
- GA-355-CJ
- GA-356-CJ
- GA-357-CJ
- GA-358-CJ
- GA-359-CJ
- GA-360-CJ
- GA-361-CJ
- GA-362-CJ
- GA-363-CJ
- GA-364-CJ
- GA-365-CJ
- GA-366-CJ
- GA-367-CJ
- GA-368-CJ
- GA-369-CJ
- GA-370-CJ
- GA-371-CJ
- GA-372-CJ
- GA-373-CJ
- GA-374-CJ
- GA-375-CJ
- GA-376-CJ
- GA-377-CJ
- GA-378-CJ
- GA-379-CJ
- GA-380-CJ
- GA-381-CJ
- GA-382-CJ
- GA-383-CJ
- GA-384-CJ
- GA-385-CJ
- GA-386-CJ
- GA-387-CJ
- GA-388-CJ
- GA-389-CJ
- GA-390-CJ
- GA-391-CJ
- GA-392-CJ
- GA-393-CJ
- GA-394-CJ
- GA-395-CJ
- GA-396-CJ
- GA-397-CJ
- GA-398-CJ
- GA-399-CJ
- GA-400-CJ
- GA-401-CJ
- GA-402-CJ
- GA-403-CJ
- GA-404-CJ
- GA-405-CJ
- GA-406-CJ
- GA-407-CJ
- GA-408-CJ
- GA-409-CJ
- GA-410-CJ
- GA-411-CJ
- GA-412-CJ
- GA-413-CJ
- GA-414-CJ
- GA-415-CJ
- GA-416-CJ
- GA-417-CJ
- GA-418-CJ
- GA-419-CJ
- GA-420-CJ
- GA-421-CJ
- GA-422-CJ
- GA-423-CJ
- GA-424-CJ
- GA-425-CJ
- GA-426-CJ
- GA-427-CJ
- GA-428-CJ
- GA-429-CJ
- GA-430-CJ
- GA-431-CJ
- GA-432-CJ
- GA-433-CJ
- GA-434-CJ
- GA-435-CJ
- GA-436-CJ
- GA-437-CJ
- GA-438-CJ
- GA-439-CJ
- GA-440-CJ
- GA-441-CJ
- GA-442-CJ
- GA-443-CJ
- GA-444-CJ
- GA-445-CJ
- GA-446-CJ
- GA-447-CJ
- GA-448-CJ
- GA-449-CJ
- GA-450-CJ
- GA-451-CJ
- GA-452-CJ
- GA-453-CJ
- GA-454-CJ
- GA-455-CJ
- GA-456-CJ
- GA-457-CJ
- GA-458-CJ
- GA-459-CJ
- GA-460-CJ
- GA-461-CJ
- GA-462-CJ
- GA-463-CJ
- GA-464-CJ
- GA-465-CJ
- GA-466-CJ
- GA-467-CJ
- GA-468-CJ
- GA-469-CJ
- GA-470-CJ
- GA-471-CJ
- GA-472-CJ
- GA-473-CJ
- GA-474-CJ
- GA-475-CJ
- GA-476-CJ
- GA-477-CJ
- GA-478-CJ
- GA-479-CJ
- GA-480-CJ
- GA-481-CJ
- GA-482-CJ
- GA-483-CJ
- GA-484-CJ
- GA-485-CJ
- GA-486-CJ
- GA-487-CJ
- GA-488-CJ
- GA-489-CJ
- GA-490-CJ
- GA-491-CJ
- GA-492-CJ
- GA-493-CJ
- GA-494-CJ
- GA-495-CJ
- GA-496-CJ
- GA-497-CJ
- GA-498-CJ
- GA-499-CJ
- GA-500-CJ
- GA-501-CJ
- GA-502-CJ
- GA-503-CJ
- GA-504-CJ
- GA-505-CJ
- GA-506-CJ
- GA-507-CJ
- GA-508-CJ
- GA-509-CJ
- GA-510-CJ
- GA-511-CJ
- GA-512-CJ
- GA-513-CJ
- GA-514-CJ
- GA-515-CJ
- GA-516-CJ
- GA-517-CJ
- GA-518-CJ
- GA-519-CJ
- GA-520-CJ
- GA-521-CJ
- GA-522-CJ
- GA-523-CJ
- GA-524-CJ
- GA-525-CJ
- GA-526-CJ
- GA-527-CJ
- GA-528-CJ
- GA-529-CJ
- GA-530-CJ
- GA-531-CJ
- GA-532-CJ
- GA-533-CJ
- GA-534-CJ
- GA-535-CJ
- GA-536-CJ
- GA-537-CJ
- GA-538-CJ
- GA-539-CJ
- GA-540-CJ
- GA-541-CJ
- GA-542-CJ
- GA-543-CJ
- GA-544-CJ
- GA-545-CJ
- GA-546-CJ
- GA-547-CJ
- GA-548-CJ
- GA-549-CJ
- GA-550-CJ
- GA-551-CJ
- GA-552-CJ
- GA-553-CJ
- GA-554-CJ
- GA-555-CJ
- GA-556-CJ
- GA-557-CJ
- GA-558-CJ
- GA-559-CJ
- GA-560-CJ
- GA-561-CJ
- GA-562-CJ
- GA-563-CJ
- GA-564-CJ
- GA-565-CJ
- GA-566-CJ
- GA-567-CJ
- GA-568-CJ
- GA-569-CJ
- GA-570-CJ
- GA-571-CJ
- GA-572-CJ
- GA-573-CJ
- GA-574-CJ
- GA-575-CJ
- GA-576-CJ
- GA-577-CJ
- GA-578-CJ
- GA-579-CJ
- GA-580-CJ
- GA-581-CJ
- GA-582-CJ
- GA-583-CJ
- GA-584-CJ
- GA-585-CJ
- GA-586-CJ
- GA-587-CJ
- GA-588-CJ
- GA-589-CJ
- GA-590-CJ
- GA-591-CJ
- GA-592-CJ
- GA-593-CJ
- GA-594-CJ
- GA-595-CJ
- GA-596-CJ
- GA-597-CJ
- GA-598-CJ
- GA-599-CJ
- GA-600-CJ
- GA-601-CJ
- GA-602-CJ
- GA-603-CJ
- GA-604-CJ
- GA-605-CJ
- GA-606-CJ
- GA-607-CJ
- GA-608-CJ
- GA-609-CJ
- GA-610-CJ
- GA-611-CJ
- GA-612-CJ
- GA-613-CJ
- GA-614-CJ
- GA-615-CJ
- GA-616-CJ
- GA-617-CJ
- GA-618-CJ
- GA-619-CJ
- GA-620-CJ
- GA-621-CJ
- GA-622-CJ
- GA-623-CJ
- GA-624-CJ
- GA-625-CJ
- GA-626-CJ
- GA-627-CJ
- GA-628-CJ
- GA-629-CJ
- GA-630-CJ
- GA-631-CJ
- GA-632-CJ
- GA-633-CJ
- GA-634-CJ
- GA-635-CJ
- GA-636-CJ
- GA-637-CJ
- GA-638-CJ
- GA-639-CJ
- GA-640-CJ
- GA-641-CJ
- GA-642-CJ
- GA-643-CJ
- GA-644-CJ
- GA-645-CJ
- GA-646-CJ
- GA-647-CJ
- GA-648-CJ
- GA-649-CJ
- GA-650-CJ
- GA-651-CJ
- GA-652-CJ
- GA-653-CJ
- GA-654-CJ
Reste sur la voie du milieu, alors qu'il a de grandes possibilités de se rabattre sur la voie de droite. Encore un TP m g.