Commentaires sélectionnés
HM-526-AM
Aurélie RIO2026-10-08 09:46:36
Véritable fils de pute au volant de son Scénic Etech Esprit Alpine noire immatriculée HM-526-AM ce jeudi 8 octobre 2026, grille délibéremment le stop, j'ai dû pilée comme une folle pour éviter un drame avec mes enfants à l'arrière. Et en plus ce batard cherche l'embrouille, mais passe la vie sur la pédale de frein !
Véritable fils de pute au volant de son Scénic Etech Esprit Alpine noire immatriculée HM-526-AM ce jeudi 8 octobre 2026, grille délibéremment le stop, j'ai dû pilée comme une folle pour éviter un drame avec mes enfants à l'arrière. Et en plus ce batard cherche l'embrouille, mais passe la vie sur la pédale de frein !
HB-820-YE
Phil2026-10-07 05:58:14
En centre ville après un dos d’ânes , vous n’êtes pas obligé d’accélérer comme un abrutis en faisant plein de bruit. En même temps, c’est un conducteur de Audi…
En centre ville après un dos d’ânes , vous n’êtes pas obligé d’accélérer comme un abrutis en faisant plein de bruit. En même temps, c’est un conducteur de Audi…
HE-465-YP
Fifi2026-10-05 08:32:27
Pas de problème de carburant pour ce chauffard, qui roule à plus de cent quarante sur autoroute
Pas de problème de carburant pour ce chauffard, qui roule à plus de cent quarante sur autoroute
HD-025-RN
Tom2026-10-05 08:03:21
Ce permet de se mettre sur la voie tout à gauche de l'autoroute pour doubler sans regarder derrière j'arrive à 130 et lui il double à 100 dix, ça ne lui dérange pas de me faire ralentir.
Ce permet de se mettre sur la voie tout à gauche de l'autoroute pour doubler sans regarder derrière j'arrive à 130 et lui il double à 100 dix, ça ne lui dérange pas de me faire ralentir.
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Plaques d'immatriculation:
- HS-928-FN
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On pourrait juste s'arrêter à la marque de la voiture et la fin de la plaque pour capter la supercherie, mais cet abruti notoire préfère se foutre sur la voie de gauche pour finalement se rabattre subitement sur moi à la première occasion sans jamais regarder ses rétroviseurs (et sans jamais mettre ses clignotants sinon c'est pas drôle) pour aller à droite. Heureusement que j'ai freiné et klaxonné pour indiquer ma présence tout de même, mais pas un pardon, pas un coup de warning, par contre un signe de la main de mécontentement ça oui !
Au feu rouge c'est le démarrage anticipé avant qu'il passe au vert et ça tape une pointe de vitesse pour compenser ce qu'il doit avoir dans le calbut, et finalement il tourne à gauche depuis la voie de droite un peu plus loin, toujours sans clignotant, enfin bon voilà une Tesla dans toute sa splendeur finalement.