Encore un conducteur de Audi TPMG tout pour la
Gueule qui est persuadé que pour une fois qu’il met son clignotant, il est prioritaire pour doubler sur autoroute, les autres n’ont qu’à ralentir. J’arrivai à 133 , j’ai du ralentir car il double à 110 puis accélére seulement après avoir doubler. C’EST AVANT QU’IL FALLAIT ACCÉLÉRER, il faut anticiper et ne pas accélérer après pars ce que monsieur n’aime pas être doubler.
Encore un conducteur de Audi TPMG tout pour la
Gueule qui est persuadé que pour une fois qu’il met son clignotant, il est prioritaire pour doubler sur autoroute, les autres n’ont qu’à ralentir. J’arrivai à 133 , j’ai du ralentir car il double à 110 puis accélére seulement après avoir doubler. C’EST AVANT QU’IL FALLAIT ACCÉLÉRER, il faut anticiper et ne pas accélérer après pars ce que monsieur n’aime pas être doubler.