On pourrait juste s'arrêter à la marque de la voiture et la fin de la plaque pour capter la supercherie, mais cet abruti notoire préfère se foutre sur la voie de gauche pour finalement se rabattre subitement sur moi à la première occasion sans jamais regarder ses rétroviseurs (et sans jamais mettre ses clignotants sinon c'est pas drôle) pour aller à droite. Heureusement que j'ai freiné et klaxonné pour indiquer ma présence tout de même, mais pas un pardon, pas un coup de warning, par contre un signe de la main de mécontentement ça oui !
Au feu rouge c'est le démarrage anticipé avant qu'il passe au vert et ça tape une pointe de vitesse pour compenser ce qu'il doit avoir dans le calbut, et finalement il tourne à gauche depuis la voie de droite un peu plus loin, toujours sans clignotant, enfin bon voilà une Tesla dans toute sa splendeur finalement.
Vehicule noir HK-511-LE (54)
Roule a 30 km/h au lieu de 50.
Continue malgre appel de phare, ligne blanche impossible de doubler.
Apres plusieurs minutes, pile pour tourner et ensuite met son clignotant.
Vous apprendrez a rouler a la limitation de vitesse, et surtout le cligno avant de tourner. Ca reduira le risque d'accident ^^
On pourrait juste s'arrêter à la marque de la voiture et la fin de la plaque pour capter la supercherie, mais cet abruti notoire préfère se foutre sur la voie de gauche pour finalement se rabattre subitement sur moi à la première occasion sans jamais regarder ses rétroviseurs (et sans jamais mettre ses clignotants sinon c'est pas drôle) pour aller à droite. Heureusement que j'ai freiné et klaxonné pour indiquer ma présence tout de même, mais pas un pardon, pas un coup de warning, par contre un signe de la main de mécontentement ça oui !
Au feu rouge c'est le démarrage anticipé avant qu'il passe au vert et ça tape une pointe de vitesse pour compenser ce qu'il doit avoir dans le calbut, et finalement il tourne à gauche depuis la voie de droite un peu plus loin, toujours sans clignotant, enfin bon voilà une Tesla dans toute sa splendeur finalement.