Noisy le Grand, avant le rond point sur l’avenue du Pavé Neuf direction l’A4 : aujourd’hui, il y a un marquage au sol sur chacune des 3 voies pour indiquer comment prendre ce rond-point :
- Voie de droite, tu prends la première sortie du rond-point.
- Voie du milieu, tu prends la deuxième sortie du rond-point, c’est-à-dire tu vas tout droit.
- Voie de gauche, tu prends la troisième sortie du rond-point.
Du coup, j’étais sur ma voie du milieu pour aller tout droit (deuxième sortie au rond-point). Au même niveau que moi, sur ma gauche (voie tout à gauche), le mec essaye de me dépasser une fois engagé sur le rond-point pour prendre la deuxième sortie tout comme moi.
Deja qu’il se place mal en amont pour entrer dans le rond-point, mais une fois sur le rond point avec moi, il a du freiner pour éviter l’accident avec moi.
Un conseil pour lui et les gens comme lui, apprenez à prendre les rond-points. C’est pourtant pas compliqué
On pourrait juste s'arrêter à la marque de la voiture et la fin de la plaque pour capter la supercherie, mais cet abruti notoire préfère se foutre sur la voie de gauche pour finalement se rabattre subitement sur moi à la première occasion sans jamais regarder ses rétroviseurs (et sans jamais mettre ses clignotants sinon c'est pas drôle) pour aller à droite. Heureusement que j'ai freiné et klaxonné pour indiquer ma présence tout de même, mais pas un pardon, pas un coup de warning, par contre un signe de la main de mécontentement ça oui !
Au feu rouge c'est le démarrage anticipé avant qu'il passe au vert et ça tape une pointe de vitesse pour compenser ce qu'il doit avoir dans le calbut, et finalement il tourne à gauche depuis la voie de droite un peu plus loin, toujours sans clignotant, enfin bon voilà une Tesla dans toute sa splendeur finalement.
Vehicule noir HK-511-LE (54)
Roule a 30 km/h au lieu de 50.
Continue malgre appel de phare, ligne blanche impossible de doubler.
Apres plusieurs minutes, pile pour tourner et ensuite met son clignotant.
Vous apprendrez a rouler a la limitation de vitesse, et surtout le cligno avant de tourner. Ca reduira le risque d'accident ^^
Véritable conne au volant d'un BYD affreux immatriculé HK-950-JN dans une couleur de merde, colle très dangeureusement les voitures, mais passe ensuite son temps le pied sur les freins et n'avance plus sans parler que la voiture se déporter d'une file à l'autre ce mercredi 22 juillet 2026 sur la N4 à hauteur de Pontault Combault !
Emprunte les passages piétons, roule en warning (donc n'avance pas), et surtout téléphone en conduisant et en se tortillant pour entendre son interlocuteur.
Arrive à fond les ballons, se met à ma hauteur et freine brusquement sur la voie de gauche pour se mettre en dessous de la vitesse autorisée. Mais que se passe-t-il dans votre tête ?
27/10/2026 à 20:15.
Noisy le Grand, avant le rond point sur l’avenue du Pavé Neuf direction l’A4 : aujourd’hui, il y a un marquage au sol sur chacune des 3 voies pour indiquer comment prendre ce rond-point :
- Voie de droite, tu prends la première sortie du rond-point.
- Voie du milieu, tu prends la deuxième sortie du rond-point, c’est-à-dire tu vas tout droit.
- Voie de gauche, tu prends la troisième sortie du rond-point.
Du coup, j’étais sur ma voie du milieu pour aller tout droit (deuxième sortie au rond-point). Au même niveau que moi, sur ma gauche (voie tout à gauche), le mec essaye de me dépasser une fois engagé sur le rond-point pour prendre la deuxième sortie tout comme moi.
Deja qu’il se place mal en amont pour entrer dans le rond-point, mais une fois sur le rond point avec moi, il a du freiner pour éviter l’accident avec moi.
Un conseil pour lui et les gens comme lui, apprenez à prendre les rond-points. C’est pourtant pas compliqué