Vous êtes tous les deux en infraction et tous les deux dangereux pour les autres, c'est d'ailleurs visible sur cette vidéo :
Articles officiels :
Article R412-9
Modifié par Décret n°2017-1279 du 9 août 2017 - art. 32
En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci.
Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche.
Chaque manoeuvre de changement de voie à l'intérieur du carrefour à sens giratoire reste soumise aux règles de la priorité et doit être signalée aux autres conducteurs.
Un conducteur de cycle peut s'éloigner du bord droit de la chaussée lorsqu'une trajectoire matérialisée pour les cycles, signalisée en application des dispositions de l'article R. 411-25, le permet.
Sur les voies où la vitesse maximale autorisée n'excède pas 50 km/ h, un conducteur de cycle peut s'écarter des véhicules en stationnement sur le bord droit de la chaussée, d'une distance nécessaire à sa sécurité.
Sous réserve des dispositions des quatrième et cinquième alinéas du présent article, le fait, pour tout conducteur, de ne pas maintenir, en marche normale, son véhicule près du bord droit de la chaussée est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
Article R414-6
Modifié par Décret n°2003-293 du 31 mars 2003 - art. 2 JORF 1er avril 2003
I. - Les dépassements s'effectuent à gauche.
II. - Par exception à cette règle, tout conducteur doit dépasser par la droite :
1° Un véhicule dont le conducteur a signalé qu'il se disposait à changer de direction vers la gauche ;
2° Un véhicule qui circule sur une voie ferrée empruntant la chaussée lorsque l'intervalle existant entre ce véhicule et le bord de la chaussée est suffisant ; toutefois, dans ce dernier cas, le dépassement peut s'effectuer à gauche sur les routes où la circulation est à sens unique ou sur les autres routes lorsque le dépassement laisse libre toute la moitié gauche de la chaussée.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
IV. - Tout conducteur coupable de l'infraction prévue au présent article encourt également la peine complémentaire de suspension du permis de conduire, pour une durée de trois ans au plus, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.
V. - Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire.
L'auteur de cette pitoyable vidéo vient quotidiennement voter en positif les commentaires qui vont dans son sens (très peu, à croire si ce n'est pas la même personne derrière divers pseudos) et en négatif les commentaires qui ne vont pas dans son sens.
Il suffit d'aller voir sa chaîne youtube pour comprendre que cette personne ne tolère rien et n'hésite pas à balancer des gens qui n'ont eus que e pour seul tort de croiser son chemin:
Desolé de vous donner du travail avec mon commentaire en plus à noter et régalez nos encore de vos pitreries :)
Je suis pas loin de Niort, j'adorerais croiser votre chemin et vous donner quelques cours de tolérance et de savoir vivre :)
Très intéressante cette vidéo.
En effet, dépasser par la droite est interdit.
MAIS :
- Circuler sur la voie de gauche alors que l'on peut se rabattre est interdit
- Accelerer lors que l'on vous double est interdit.
Donc le cumulard c'est plutôt vous...
Quand tu as fini de doubler tu te rabats car tu empêches les autres de rouler. Même s'il roule vite c'est le rôle de la police, pas le tien. Tu n'es pas en angleterre mais en France. C'est toi qui l'oblige à te doubler par la droite. Si c'etait un vehicule de police ou samu tu te serais rabattu. Donc conclusion tu es comme lui :((
Le gars qui double par la droite fait preuve d'impatience, mais l'auteur de la vidéo monopolise la voie de gauche entre 87 et 103 km/h. Le SUV blanc a bien le temps de se rabattre donc...
Et curieusement, lorsque la Laguna entame le dépassement, il accélère jusqu'à 111 km/h, rallongeant la durée de dépassement et rendant la situation plus dangereuse encore... Torts partagés à mes yeux.
Moi aussi cela m'arrive de doubler des squatteurs de file de gauche. Ils sont tellement sur leurs rails avec leurs œillères qu'ils ne s'en rendent même pas compte souvent. Et après 5 min derrière, ça énerve.
Sa conduite a visiblement été dangereuse mais APRES vous avoir doublé par la droite. Avant la vidéo semble indiquer que vous ne vous êtes pas rabattu dans un délai raisonnable, j'ai compté 7 secondes avant qu'il ne se déporte et la voiture dépassée était bien loin derrière. Vous faites partie de ces gens sans respect des autres qui "s'installent" sur la file de gauche et ne se rabattent pas ! Vu ce que l'autre a fait je vous mets dans le même panier !
Alors je connais très bien la route, il s'agit de la 4 vois entre Niort et La Creche.
Qu'est ce que vous foutez à mobiliser la voie de gauche entre 100 et 105 alors que c'est limité à 110 ???
Le code de la route indique de circuler à gauche !
Pensez que des fois, on peut être pressé pour de bonnes raisons... Par votre comportement vous ralentissez potentiellement quelqu'un qui amène un enfant aux urgences. La route n'est pas à vous !
Vous êtes tous les deux en infraction et tous les deux dangereux pour les autres, c'est d'ailleurs visible sur cette vidéo :
Articles officiels :
Article R412-9
Modifié par Décret n°2017-1279 du 9 août 2017 - art. 32
En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci.
Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche.
Chaque manoeuvre de changement de voie à l'intérieur du carrefour à sens giratoire reste soumise aux règles de la priorité et doit être signalée aux autres conducteurs.
Un conducteur de cycle peut s'éloigner du bord droit de la chaussée lorsqu'une trajectoire matérialisée pour les cycles, signalisée en application des dispositions de l'article R. 411-25, le permet.
Sur les voies où la vitesse maximale autorisée n'excède pas 50 km/ h, un conducteur de cycle peut s'écarter des véhicules en stationnement sur le bord droit de la chaussée, d'une distance nécessaire à sa sécurité.
Sous réserve des dispositions des quatrième et cinquième alinéas du présent article, le fait, pour tout conducteur, de ne pas maintenir, en marche normale, son véhicule près du bord droit de la chaussée est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
Article R414-6
Modifié par Décret n°2003-293 du 31 mars 2003 - art. 2 JORF 1er avril 2003
I. - Les dépassements s'effectuent à gauche.
II. - Par exception à cette règle, tout conducteur doit dépasser par la droite :
1° Un véhicule dont le conducteur a signalé qu'il se disposait à changer de direction vers la gauche ;
2° Un véhicule qui circule sur une voie ferrée empruntant la chaussée lorsque l'intervalle existant entre ce véhicule et le bord de la chaussée est suffisant ; toutefois, dans ce dernier cas, le dépassement peut s'effectuer à gauche sur les routes où la circulation est à sens unique ou sur les autres routes lorsque le dépassement laisse libre toute la moitié gauche de la chaussée.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
IV. - Tout conducteur coupable de l'infraction prévue au présent article encourt également la peine complémentaire de suspension du permis de conduire, pour une durée de trois ans au plus, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.
V. - Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire.