Le conducteur roule à 60 au lieu de 80, téléphone en main il fait des écarts dangereux à tel point d’aller soit sur la voie de gauche soit sur la piste cyclable. Il pile à 50 devant un radar à 80. Et lorsqu’il roule à 60, il accélère à fond aux seuls endroits où il est possible de le dépasser pour empêcher le dépassement, il ira jusqu’à empêcher une voiture de se rabattre.
Secteur Soucieu-En-Jarrest jusqu’à Chazelles-Sur-Lyon par Thurins, Saint-Martin-En-Haut et Saint-Symphorien-Sur-Coise (69), et bon dieu que c’était long.
ce monsieur, garé sur le trottoir s'insère sans regarder ses retros, sans mettre son clignotant. A faillit me renverser (j'étais à vélo). Heureusement que j'ai des bons freins. Du coup je ne sais pas si c'était involontaire ou s'il l'a fait exprès. Dans tous les cas, quand on conduit un véhicule d'une tonne, on essaye de faire un peu attention aux autres ...
La bimbo au volant de sa mini qui, plutôt que de faire une marche arrière, préfère couper en passant sur le trottoir et le passage piéton pour revenir sur route…
DD-853-PS (42)
Fiat Panda 4x4 Rouge
Le conducteur roule à 60 au lieu de 80, téléphone en main il fait des écarts dangereux à tel point d’aller soit sur la voie de gauche soit sur la piste cyclable. Il pile à 50 devant un radar à 80. Et lorsqu’il roule à 60, il accélère à fond aux seuls endroits où il est possible de le dépasser pour empêcher le dépassement, il ira jusqu’à empêcher une voiture de se rabattre.
Secteur Soucieu-En-Jarrest jusqu’à Chazelles-Sur-Lyon par Thurins, Saint-Martin-En-Haut et Saint-Symphorien-Sur-Coise (69), et bon dieu que c’était long.