Les distances de sécurité à 130km/h.
- Premier essai avant péage : ~7m (Mercedes) / 73m (Code de la route). Conséquence : je suis obligé de me mettre sur la gauche vu qu'il n'accélérait pas pour augmenter cette distance (et pour cause, péage en approche)
- Deuxième essai après péage, une minute plus tard : ~25m (toujours pas donc).
Je n'ai jamais eu moins de 10m perso, donc record de danger public à battre !
Les distances de sécurité à 130km/h.
- Premier essai avant péage : ~7m (Mercedes) / 73m (Code de la route). Conséquence : je suis obligé de me mettre sur la gauche vu qu'il n'accélérait pas pour augmenter cette distance (et pour cause, péage en approche)
- Deuxième essai après péage, une minute plus tard : ~25m (toujours pas donc).
Je n'ai jamais eu moins de 10m perso, donc record de danger public à battre !