Chauffard qui reste à droite sur la voie rapide, ne sera pas pour laisser passer les autres usagers, oublie son clignotant dans les ronds-points, pile quand on veut le doubler
Route 1 voie à 80 km/h. Je suis à 90 et il met la pression. Puis 110 pour 90. Idem. Par contre, sur une 130, tu fais du 120. Mets ta vie en danger, pas celle des autres. Et si tu veux faire de l'excès de vitesse, fais le sur une multi voie au lieu de presser les gens sur une monl voie.
S'amuse à se déporter à gauche à droite, et nous rentre dedans quand on le double. Mais le meilleur pour la fin, s'enfuit en courant avant de faire le constat et laisse sa voiture sur place ! Quel courage. Les potes dans sa voiture prennent alors le volant et partent avec la voiture. Digne du plus beau film hollywoodien. Si vous le retrouvez, qui me paie la nouvelle voiture que j'ai dû acheter par sa faute. Et oui, les réparations dépassaient la valeur de la voiture, on adore !
J'imagine que je paie aussi pour toutes les prestations sociales auxquelles lui et ses copains ont le droit...
Typique de la conduite en région parisienne, il double à droite dans un carrefour giratoire puis il vient me serrer sur ma voie (voie de gauche)sans se préoccuper que je suis là pour après tourner à droite. La logique veut qu'il reste à droite pour tourner. Bref encore un COTOREP de la route...
Enculé qui ne supporte pas qu'on marque un stop devant lui puis ensuite vous double en vous serrant contre les barrières de sécurité. Pour finir pour s'arrêter pour faire mine de vouloir discuter et recule pour tenter de vous reculer dans le PC av.
Scénic gris shiste métalissé immatriculé HB-283-GJ, a failli nous percuter à deux reprise ce mercredi 29 janvier 2025 sur la nationale dans le sens province Paris, le connard en question slalomé dangereursement entre les fils en doublant par la droite depuis Pontault jusqu'à Renault Chennevières. Véhicule de direction à fuir au vu de la conduite du connard en question.
Chauffard qui reste à droite sur la voie rapide, ne sera pas pour laisser passer les autres usagers, oublie son clignotant dans les ronds-points, pile quand on veut le doubler